在國內中級車市場，銷量霸主也就那幾款車型，無非就是德系的帕薩特、邁騰，日系的雅閣、天籟、凱美瑞，而從今年的較量中來看，顯然德系這兩款車占據瞭上風，日系的這三款車雖然依然有不錯的銷量，但是皆敗在瞭這德系兩兄弟手中，肚子裡難免窩著一股火。而在近日，全新的第八代凱美瑞已經陸續抵達全國4S店，新車憑借靚麗的顏值表現，未上市就已經在汽車圈爆紅！
當年的六代凱美瑞上市的時候，曾經被無數國人認為是無法超越的B級車瞭，而豐田也因為這款車徹底的在國內站穩瞭腳跟，即使到瞭現在，第六代凱美瑞依然被認為是最經典的一款B級車瞭。近兩年凱美瑞也經過瞭改款，但是在市場的口碑是一降再降，完全沒有瞭當年的風光。而面對著中級車市場競爭腳步的加快，豐田急需要一款實力非常強勁的B級車來爭奪市場，自然而然，全新的第八代凱美瑞強勢歸來瞭，新車整岩盤浴太空艙體外觀有雷克薩斯的影子，但是感覺比雷克薩斯還要高檔，起售價或不足16萬，對於一款B級車來說，依然是白菜價格瞭，果斷放棄邁騰。
第八代凱美瑞在整體的外觀打造上，在擁有極為時尚的外觀同時還擁有著霸氣的風范，新車前臉的前進氣格柵與銳利的前大燈組共同構成V字形，同時搭配瞭大尺寸梯形下部進氣口，以及保險杠兩側誇張氣孔設計，讓整款車活力十足。而從車身側面的設計來看，凌厲的線條勾勒極富運動感，選用瞭18寸的雙色輪轂，輪胎則選用瞭普利司通泰然者系列輪胎岩盤浴床。
內飾風格的打造上，新車依然是全黑的顏色裝飾，高光黑的面板將液晶顯示屏和空調面板巧妙融為一體，視覺感還是非常豪華的，在選材和用料上，凱美瑞向來做的非常厚道。在配置上，新一代凱美瑞配備瞭豐田最新TSS-P主動式安全防護系統，包括PCS預防碰撞系系統、LDA車道偏離警示系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、AHB自動大燈系統和盲點監測系統等實用配置。
全新凱美瑞在動力方面，新車搭載瞭豐田最新2.5升自然吸氣發動機，混合動力車型則搭載瞭最新的2.5升發動機與一臺電動機，最高熱效率可達41%，動力的數據表現是極為出色的，而在傳動方面，預計燃油車型將匹配全新的8速自動變速箱，混動車型則匹配6速E-CVT變速箱。
全新凱美瑞相比較現款車型，顏值有瞭極大地改動，使得消費者看上去更加時尚、霸氣，而在外觀優化後，第八代凱美瑞的配置、動力都進行瞭優化處理，在市場的競爭力還是非常強的！
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